美国总统特朗普此前宣告的对进口轿车加征25%关税的办法于2025年4月3日正式收效。这一方针不只标志着美国交易方针的进一步晋级,也对全球轿车产业链产生了深远影响。依据白宫发布的文件,25%的关税将适用于进口乘用车(包括轿车、运动型多功能轿车等)和轻型货车,以及要害轿车零部件(如发动机、变速箱等),并或许在必要时扩展至其他零部件。值得注意的是,这一关税是在美国原有轿车关税基础上加征的,此前美国对乘用车征收的关税为2.5%,对轻型货车征收的关税为25%。
美国轿车商场的进口依赖度较高,去年在美国出售的轿车中约有一半是进口的,即便是美国本乡制作的车辆,一般也包括很多外国零部件。因而,这一关税方针的施行估计将大幅推高轿车业本钱,并打乱全球供应链。剖析指出,新的轿车关税大多将以价格上涨的方式转嫁给顾客,轿车价格或许上涨数千美元,进而对轿车出售形成冲击。此外,轿车本钱的添加或许导致需求下降,尤其是在顾客财务状况较弱的情况下,估计美国轿车和零部件企业将呈现大规模裁人。
在美墨加协议框架下,轿车进口商将有时机认证其美国产部分,相应机制将保证25%的关税仅适用于非美国产部分。但是,这一机制并未完全缓解全球轿车产业链的忧虑。美国彼得森国际经济研讨所高档研讨员加里·赫夫鲍尔曾表明,轿车关税对轿车行业是“严重冲击”,并正告称这一方针或许导致美国经济衰退,一起连累全球经济增加。
国际社会对这一方针的反响也较为剧烈。欧盟、加拿大、墨西哥等首要交易同伴纷纷表明不满,并酝酿反制办法。欧盟委员会主席冯德莱恩称此举“危害立异与顾客利益”,着重欧美供应链深度交融,关税将双向损伤。加拿大总理马克·卡尼责备关税是“对加拿大工人的直接进犯”,并称加方将研讨报复办法。墨西哥作为美国最大轿车进口来历国,批判关税违反美墨加协议,要挟经济一体化。
整体而言,美国对进口轿车加征25%关税的方针不只对美国本乡轿车行业和顾客形成直接冲击,也对全球轿车产业链产生了深远影响。这一方针的长时间作用仍有待调查,但其短期内引发的商场震动和交易紧张局势已不容忽视。
本文源自:金融界
作者:调查君
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自本年美国宣告征收“对等关税”以来,影响逐步传导至航运业,美线海运运费动摇、订单削减是直接改动,而关税改动不确定性等问题也将为航运业格式带来久远影响。
一些物流、海外仓职业从业者告知21世纪经济报导记者,现在美线航运的大都货掌管张望情绪,进口商和出口商需求时刻去商洽交流新添加的关税怎么分摊。现在物流企业在进行多元商场布局,拓宽美线之外的多个运送线路以对冲危险。海外仓企业对商场未来持更达观情绪,久远看,全球化布局海外仓是趋势和时机。
我国(深圳)归纳开发研究院物流与供应链研究所所长王国文在承受21世纪经济报导记者采访时表明,加征关税必定会反映在交易量的改动上,会对两国交易带来直接影响,但关税方针到航运物流职业的传导机制需求必定的适应性进程,对货主而言,需求一段镇定的调查期,或许长达几个月。
“从久远看,‘关税战’会带来中美交易流的改动,也会对全球经济带来改动。以往因全球化分工构成的出产比较优势,不会因为短期关税方针调整带来大的改动,但关税方针会构成交易流的短期适应性改动,例如中美正常交易会更多中转到第三地完结,然后添加我国和其他区域物流运送。多元布局是应对关税和交易不稳定性的有用应对办法。”王国文说。
“近期美国持续加关税后,大部分出口商都挑选暂停出货,来张望关税方针的改动。”广东高穗供应链有限公司司理李勇4月14日告知21世纪经济报导记者。 自本年美国宣告征收“对等关税”以来,影响逐步传导至...
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作者 | 黄瓜汽水
修改、制图 | 渣渣郡
本文首发于虎嗅年青内容大众号“那個NG”(ID:huxiu4youth)。在这儿,咱们呈现当下年青人的相貌、故事和心情。
90后正在团体跨入三十岁的大门。
当互联网正式瞄准Z代代后,三十岁的90后现已开端过气了。
据统计,我国90后规划在1.88亿人左右,总人口比重低于80后,城镇化程度高,受教育程度高,导致90后初婚年纪推延,女人未婚份额高达63.7%。
咱们和一位行将三十岁的北漂90后聊了聊,她的烦恼既是个人阅历,也是许多漂在大城市的90后侧写。
努力作业,期盼婚育,信任爱情,但日子仍然没有给她一份完美的三十岁标准答案。
出品 | 虎嗅青年文化组作者 | 黄瓜汽水修改、制图 | 渣渣郡本文首发于虎嗅年青内容大众号“那個NG”(ID:huxiu4youth)。在这儿,咱们呈现当下年青人的相貌、故事和心情。90后正在团体跨...
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