最新！三地实施静默办理，天津一家居广场相关252例阳性！国庆将至，有景区要求省外低风险区来客“3天3检”，文旅部提示……
据国家卫健委通报，9月27日0—24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团陈述 新增新冠肺炎本乡确诊病例119例 （贵州56例，四川13例，西藏13例，天津8例，陕西7例，黑龙江5例，广东4例，云南4例，宁夏4例，青海2例，浙江1例，河南1例，重庆1例），含10例由无症状感染者转为确诊病例（四川4例，贵州2例，河南1例，广东1例，陕西1例，青海1例）。
31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团陈述 新增本乡无症状感染者625例 （宁夏205例，西藏132例，黑龙江82例，贵州73例，天津47例，四川20例，湖北12例，新疆10例，云南8例，广西6例，河南5例，青海5例，江苏4例，江西4例，山东4例，陕西3例，广东2例，内蒙古1例，安徽1例，甘肃1例）。
天津一家居广场相关252例阳性
9月27日0时至24时，天津市疾控部分陈述新增55例本乡新冠病毒核酸检测阳性感染者，其间确诊病例8例（均为轻型），无症状感染者47例。55例感染者中，1例为非管控人员，54例为管控人员。
27日晚，天津和平区、南开区、河东区、河北区、红桥区、北辰区、河西区、西青区、东丽区、津南区、宁河区、静海区、宝坻区13个区连续发布布告：9月28日6时起，展开全域核酸检测。
9月27日，在天津市第189场新式冠状病毒肺炎疫情防控作业新闻发布会上，市政府副秘书长、市卫健委主任顾清介绍，现在疫情首要会集在2个大片区。
一是梅江灯饰家居广场相关疫情，累计陈述阳性感染者252例。 前期感染者首要会集在河东区第六大路社区和西青区梅江灯饰家居广场，前期阶段社会晤感染者占比较高，危险场所涉及较多，疫情传达快，发展迅速。
二是滨海新区相关疫情，累计陈述阳性感染者46例。 首例陈述病例系滨海新区企业职工，于常态化核酸筛查中检测发现，随后在密切接触者筛查中检出新冠病毒感染者43例，其间28例均系同一企业职工。实验室成果显现，滨海新区首例陈述病例样本新冠病毒全基因组测序为奥密克戎变异毒株（VOC/Omicron，BA.5.2.1进化分支），与近期天津本乡疫情病毒同源。
全体上，天津本轮疫情拖延时刻较长，单个传达链仍存在断点。现阶段天津市社区传达危险首要会集在部分城区和滨海新区中心城区，仍存在疫情反弹和外溢的危险。
三地布告：施行静默办理
据央视新闻9月28日报导，记者从黑龙江嫩江市疫情防控指挥部得悉，鉴于9月27日爱辉区抵返人员核酸检测发现1例阳性感染者，社会晤存在较大传达危险。经归纳研判，市疫情防控指挥部决议， 自9月28日0时起，嫩江市城区施行三天静默期管控。
别的，9月28日，记者从黑龙江佳木斯市应对新式冠状病毒感染肺炎疫情作业领导小组指挥部办公室得悉，依照国家第九版疫情防控计划要求，经专家组全面剖析研判， 决议从2022年9月28日至9月30日，持续施行静默办理。 布告称，城区各居民小区持续严厉执行原有防控方针，一切居家阻隔人员及健康监测人员持续施行原有防疫办法，做到足不出户，禁止收支小区。
据央视新闻9月27日晚报导，经贵州毕节黔西市疫情防控现场处置指挥部研讨， 决议从2022年9月27日19:00起全市当即施行静默办理，免除时刻另行通知。
多景区调整防疫方针
值得留意的是，国庆长假接近，旅行商场升温。为应对陡增的客流，国内多家闻名景区调整国庆期间防疫办法。
据中新经纬报导，华山官网26日公告称， 对外省游客或有侨居史人员有必要查验3日内陕西省内医疗机构出具的2次及以上的核酸检测阴性证明，方可入园。 华山官网着重，有必要在陕西省内待满3天，且核酸检测正常，并于玩耍日当日持24小时内核酸采样或核酸阴性证明进入景区。
稻城亚丁景区26日提示， 省外低危险区人员入州后严厉执行“3天3检”， 最终1检坚持在24小时内，核酸检测阴性证明未出前不外出，不集合，不入园。
此外，内蒙古额济纳旗26日布告，本年各景区景点均不出售纸质门票，施行线上实名制售票，每日定量预订出售。 游客须提早48小时预定景区景点电子门票等。
不少景区还清晰了国庆期间限流办法，如：黄山风景区规则，“十一”黄金周日招待游客控制在2.5万人以内；9月21日，三亚旅行景区有序康复敞开，一起要求全面执行限流50%等防控办法……
文旅部：
自在行游客每到一地自动核酸检测
国庆假日即将来临，文明和旅行部提示广阔游客，做好个人防护，安全健康出游。
一、合理安排行程。经过威望途径了解出发地及目的地最新疫情防控方针，自觉遵守当地政府及有关部分发布的公告提示，不前往国内中高危险区域旅行。 自驾游和自在行游客每到一地自动进行核酸检测并合作扫码测温。 呈现伤风、发热等症状时，应中止旅行并及时就医。
二、加强个人防护。自觉遵守疫情防控规则，戴口罩、勤洗手，少集合、勤通风，养成“一米线”好习惯。乘坐交通工具、入园旅行时自觉与其他游客坚持距离，就餐时摆开桌椅距离，防止扎堆。
三、留意出行安全。乘坐公共交通工具不要带着违禁危险物品，行进途中系好安全带。自驾游要做好车况查看，切勿带毛病上路，根绝疲惫驾驭和酒后驾车，做到安全驾驭、文明行车。
四、留意消防安全。观赏旅行时，严厉遵守消防安全办理规则。入住宾馆饭店时，不躺卧在沙发上、床上吸烟。野外旅行留意防火避灾，不在野草较多、树叶堆积等易燃物集合地或有防火提示的当地吸烟、烧烤或许运用明火。
五、留意旅行安全。依据个人年纪、健康、心思等情况，慎重参加高空、高速、探险等高危险项目。不要前往没有正式开发敞开招待旅行者、缺少安全保证的“野景点”和违规运营的私设“景点”。
修改|何小桃 杜波
校正|孙志成
封面图片来历：新华社
每日经济新闻归纳央视新闻、国家卫健委网站、
每日经济新闻
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本文源自：金融界
作者：调查君
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本年上半年，旺盛的交易需求让我国和南美洲之间的航线变得反常繁忙和贵重。
各大航运公司加开了从我国至南美洲的航线。4月以来，中远海运、长荣海运、东方海外、法国达飞、地中海航运等航运公司增设或晋级了南美航线。
据海关总署数据，2024年1月—4月，我国与拉丁美洲的进出口总额为1.14万亿元人民币，出口总额为5762亿元人民币，较上一年同期别离添加11.7%和11.4%，为我国进出口交易添加最快的大洲。其间，新能源车成为了重要的交易产品。据巴西开展、工业、交易和服务部4月发布的数据，本年榜首季度，巴西乘用车进口量比2023年同期添加了450%，我国轿车占进口总量的40%左右，其间大部分为电动和混合动力轿车。
在那艘开往墨西哥的货轮上。浣熊每天只和24个船员以及上万个装满货品的集装箱打交道。在这些集装箱中，有一些编号为3166（易燃液体驱动车辆）危险品箱，存放着锂电池、新能源轿车等工业制品，浣熊就担任查看这些危险品箱的安全。“南美航线最大的特色便是长”，浣熊说，“长到能够把一年四季阅历一遍，通过不一起区的时分还要不停拨钟倒时差，所以压根没有好好睡过觉。”
繁忙的航线
从上海港动身，浣熊地点的集装箱船将在和平洋上飞行30余天，先后途经韩国、日本、白令海峡，飞行中能看见美国阿拉斯加州海拔六千多米的雪山。接着，货轮南下停靠墨西哥的恩森纳达港、曼萨尼约港等港口。驶过赤道后，船舶来到从属厄瓜多尔的加拉帕戈斯群岛，这里有地球上仅有能在海洋中日子的蜥蜴——海鬣蜥，怪兽电影《哥斯拉》中的“海洋巨怪”便是以它为原型。随后，船继续南下，先后停靠秘鲁、智利。
上一年10月浣熊参加一家航运公司，正式成为了一名远洋货轮船员。一个月后，浣熊初次踏上了前往南美洲的航程。
据他介绍，这艘船本来跑的是北美航线，被暂时抽调来跑南美西航线，以赶在12月底樱桃老练时，将樱桃运往我国。樱桃贮藏期短、容易腐烂，因而这个航线对航速的要求很高，浣熊说：“其他航线很少有给主机功率拉满的状况，这个航线就算船扛不住也要全速跑，究竟它叫‘樱桃快航’嘛。”
运完樱桃后，南美航线开端繁忙起来，这艘船就留在了这条航线。
深耕拉美航线的货代吕先生对记者称，比较上一年同期航运商场的惨白，本年3月以来的商场特别火爆。“现在低货值的货现已停掉许多了，这类企业面对这么高的海运费，根本上就没有办法做了。现在首要运送的是机械和轿车零配件等。”吕先生表明，因为6月至8月又联接上了南美传统的海运旺季，估计这波运价上涨将继续到本年8月初。
为满意巴西、墨西哥等国不断添加的运送需求，4月以来，达飞轮船、地中海航运、和平船务、长荣海运、东方海外等多家航运公司发布了增设或晋级南美航线的方案。其间，达飞宣告注册M2X-墨西哥快船航线，先后挂靠天津、青岛、釜山、恩塞纳达、曼萨尼约、拉萨罗等港口；地中海航运5月15日推出MEXI－CAS环线，从青岛首航，衔接亚洲和墨西哥的首要港口；和平船务则推出两条晋级周班直航服务南美东航线1（ES1）和南美东航线2（ES2），其间ES1从上海动身，由和平船务、长荣海运、中远海运和达飞轮船联合布置13艘船舶供给服务，ES2从青岛动身，上述4家航运公司联合布置12艘船舶供给服务。
依据中远海控控股，中远海控现在有12条集装箱班轮航线挂靠墨西哥，投入运力超越22万TEU（标准箱）。2024年的前4个月，墨西哥各地的海港总吞吐量同比添加18.2%，亚洲和墨西哥之间的交易展现出巨大的协作潜力。在这一布景下，中远海运近来拓荒了墨西哥快航（WSA5）线，每班供给3000个—5000余个标准箱铺位，将衔接恩塞纳达、曼萨尼约以及拉萨罗等墨西哥和平洋侧港口。
和平船务航线运营办理部远洋航线交易总司理何玮杰（William Ho）表明：“跟着拉美商场添加远景的继续达观，咱们看到亚洲和拉丁美洲之间有着微弱的交易往来。继加强南美西航线服务之后，咱们期望增强在南美东的航线服务，进一步助力联动互通，并更好地满意客户的需求。”
货代吕司理感受到，近两年来，各航司对南美航线投入的运力不断添加，“最显着的比如是，早年首要运营近洋航线的万海航运也连续拓荒了南美航线。”2023年7月，万海航运“吉春”轮靠泊天津港集装箱码头，标志着该航司直航南美的新航线正式注册，航线途经墨西哥、巴拿马、哥伦比亚、厄瓜多尔等国家的多个港口。
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