从检测到障碍物，到磕碰产生，总计2～4秒！小米轿车起火致死事端，这几秒钟产生了什么？

liukang20242个月前 (04-29)网友吃瓜746

据《正在新闻》报导，3月29日夜，3名司乘人员从湖北自驾小米SU7到安徽参与考试，于德上高速枞阳至祁门路段产生事端。4月1日午后，“小米SU7高速磕碰爆燃事情细节”相关论题冲上微博热搜。小米集团股价也呈现跳水，一度跌超6%。

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4月1日上午，《每日经济新闻》记者联络了小米轿车客服，问询关于此次事端的原因及查询发展。客服人员表明，现在事端车辆已被当地交警暂存，小米方面将积极支撑事端查询作业。

随后在4月1日午间12点46分，小米公司发言人经过微博回应了此次事端。据其介绍，事端产生前，车辆处于NOA智能辅佐驾驭状况，时速为116km/h。事发路段因施工补葺，用路障关闭了自车道并改道至逆向车道。车辆检测到妨碍物后宣布提示并开端减速，随后驾驭员接收车辆进入人驾状况，持续减速并控制车辆转向。终究，车辆与隔离带水泥桩产生磕碰，磕碰前体系最终能够承认的时速约为97km/h。

图源：新浪微博（@小米公司发言人）

小米方面表明，磕碰产生后，他们当即与车主取得联络，了解到非车主自己驾驭。一起，紧迫救援呼叫车上乘员，并报警、呼叫120急救服务。小米着重，他们将持续全力合作警方作业，严厉遵从查询结果，保证事情处理揭露通明。此外，小米的专项组也将在警方的答应与指导下，与事端受难者家族取得联络，全力帮忙善后事宜，并供给支撑与协助。

4月1日午间13点42分，微博账号名为“诗雨370491153”的用户发布了一则音讯，该账号的介绍显现其为当事人家族王女士。她详细描述了事端产生后家族的阅历和感触。王女士表明，3月29日晚10点45分，她的女儿和别的两名朋友在前往安徽参与工作编考试的途中遭受了事端。车辆的后台体系与家族的手机绑定，事端产生后，手机第一时刻弹出了音讯，显现了事端产生的时刻和地址。得知音讯后，家族们马上从武汉动身赶往现场，但当他们抵达时，殡仪馆的车辆刚刚将孩子接走。

4月1日下午，据汹涌新闻，记者与该小米SU7车主取得了联络，3名遇难者之一是其女友，两人只差一个婚礼，均是小米的忠诚粉丝。现在他与女友家人暂未收到警方和小米的任何回复。

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依据小米公司发言人微博发布的信息，3月29日晚，事端车辆在事端产生前后的一系列状况如下：

当晚22时27分17秒，车辆的NOA（智能辅佐驾驭）功用被激活，车速到达116km/h。大约一分钟后的22时28分17秒，体系检测到驾驭员轻度分神，并宣布报警提示。随后在22时36分48秒，NOA体系宣布脱手预警，提示驾驭员“请手握方向盘”。到了22时44分24秒，NOA体系检测到前方有妨碍物，随即宣布危险提示“请注意前方有妨碍”，并主动宣布减速恳求，车辆开端减速。

紧接着，在22时44分25秒，NOA功用被驾驭员接收，车辆进入人工驾驭状况。此刻，方向盘往左转角22.0625度，制动踏板开度为31%。22时44分26秒，方向盘往右转角1.0625度，制动踏板开度添加至38%。在22时44分26秒至28秒之间，车辆与水泥护栏产生了磕碰。

磕碰产生后，车辆的紧迫呼叫体系（Ecall）在22时44分28秒被触发。11秒后，即22时44分39秒，车端Ecall成功接通，体系承认事端产生，并当即报警、呼叫120急救服务。22时45分06秒，小米方面与车主取得联络，承认车辆并非车主自己驾驭。22时47分15秒，120急救车辆分配成功。大约在23时左右，120急救车抵达事端现场。

4月1日，大河报记者从铜陵市枞阳县政府办公室得悉，该起事端形成3人身亡。同日，铜陵市公安局交通警察支队高速三大队回应称，涉事车辆其时就被拖下高速，具体情况可向铜陵市公安局交通警察支队宣传科咨询。

红星新闻记者从铜陵市交通运输局得悉，事端原因正在查询中，铜陵市已就此次事端成立了专门的作业组。当天接到警情前往现场的枞阳华瑞医院作业人员承认，事端由医院的急诊科担任。